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入門298萬起、全面標配智駕輔助, Mercedes-Benz GLE車系發表上市

  • 2019-06-29 10:34
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導讀:本文是來自互聯網,由作者互聯網發布關于入門298萬起、全面標配智駕輔助, Mercedes-Benz GLE車系發表上市的內容介紹

  臺灣賓士繼 6 月初正式發布全新 Mercedes-Benz GLE 車系開始預接單后,今日(6 月 24 日)則正式發表 GLE 新車系。

  新車系維持與預售相同的 3 動力車型設定,不過正式售價調降 5 至 2 萬元不等,分別為 GLE 300 d 4Matic 的 298 萬元、GLE 350 d 4Matic 的 355 萬元與 GLE 450 4Matic 的 380 萬元。標準皆采用 5 人座配置,7 人座則須加價選配。此外,一般稱為 23P 的智慧駕駛輔助套件則列為全車系標配。

  臺灣賓士繼 6 月初正式發布全新 Mercedes-Benz GLE 車系開始預接單后,今日(6 月 24 日)正式發表 GLE 新車系。正式售價分別為 GLE 300 d 4Matic 的 298 萬元、GLE 350 d 4Matic 的 355 萬元與 GLE 450 4Matic 的 380 萬元。

  細部的配備差別,主要在于擔綱車系入門的 GLE 300 d 4Matic 并未搭載 19 吋鋁圈、電動感應式尾門、360°環景顯影等配備。而全景天窗則僅有頂級的 GLE 450 4Matic 列為標配。而 GLE 車系首見的 E-Active Control 進階主動車身控制系統,則是僅提供給 GLE 350d 4Matic 與 GLE 450 4Matic 兩車型選配。

  第 4 代 GLE 車系在外觀造型上,導入了當代家族化設計風格,也讓車系有著更完整的產品內容。車頭燈組的兩道式 LED 晝行燈條,乃是呼應當代家族車格辨識的準則,而車尾燈組的 LED 燈條樣式,同樣也是家族氛圍的呈現。

  此外,陸續于 Mercedes-Benz 新世代車系 MBUX 車載系統。也同樣列為 GLE 的標配,并搭配 雙 12.3 吋儀表與觸控螢幕,而包含 Mercedes me Connect、原廠 3D 衛星導航與支援 Apple CarPlay/Android Auto 的智慧型手機整合系統,也都在全車系標準配備之列。此外,臺灣賓士此次導入的 MBUX 車載系統,也將 Interior Assistant 導入,不過其列為選配范圍,車主可另行選配 MBUX 革新套件,提供更智慧化的服務功能。

  4 代 GLE 車系將雙 12.3 吋螢幕的數位駕駛介面,以及 MBUX 車載系統列為全車系標配項目,同時,國內市場也將 23p 智慧駕駛輔助套件,列為全車系標配。

  動力傳動部分,GLE 全車系采用 9G-Tronic 9 速手自排變速箱。GLE 300 d 4Matic 搭載 2.0 升 4 缸柴油引擎,最大馬力 245 匹,最大扭力 51 公斤米;GLE 350 d 4Matic 則使用 3.0 升直 6 柴油引擎,最大馬力 272 匹,扭力 61.2 公斤米;車系目前的頂級車款 GLE 450 4Matic 使用的是 3.0 升直 6 汽油引擎搭配 EQ Boost 科技,引擎最大馬力 367 匹,扭力 51 公斤米,另外加上 EQ Boost 所提供的 22 匹馬力,整體輸出十分亮眼。

  包含 Mercedes me Connect、原廠 3D 衛星導航與支援 Apple CarPlay/Android Auto 的智慧型手機整合系統,也都在全車系標準配備之列。

  新世代 GLE 車系除了在科技配備上的豐富、搭載新世代動力相關科技之外,再次導入第三排座椅、也就是 5+2 座椅配置的規劃,同樣是 GLE 的產品重點之一,隨著 Mercedes-Benz 在 2019 年 6 月中旬,發表了前驅 NGCC 家族最新成員的 GLB 車系,讓 Mercedes-Benz 在豪華休旅市場的戰力,來到了 6 款作品之多,分別為 GLA、GLB、GLC、GLE、GLS 以及 G-Class (Coupé車型不另外計算),而擁有三排空間規畫的車系,占其中的一半之多。

  新世代 GLE 國內共導入 GLE 300 d 、GLE 350 d、以及 GLE 450 等三種動力形式,全車系皆為四輪驅動規畫的 4Matic 驅動設定,并標配 9 速變速系統。

  Mercedes-Benz 休旅家族最新成員的 GLB,乃是 NGCC 家族中,唯一采用 5+2 座椅配置的車系,而休旅家族旗艦戰力的 GLS 車系,則是家族中全尺寸 (Full-Size) 豪華休旅的代表,乃是接近于正 7 人座的空間規劃;而新世代 GLEy 則是 5+2 空間配置的另一款選擇,同時也是 Mercedes-Benz 繼初代 M-Class 之后,再次將第三排座椅導入中大型豪華休旅配備之列,用意就是提升 GLE 的空間運用優勢

  4 代 GLE 再次導入了 3 排座椅的空間規劃,全車系將第三排座椅列為選配,并與第二排電動座椅綁定,價格則為 11 萬起,如果已經選配 AMG Line 套件,臺灣賓士則推出 9.2 萬的選配價格;不過,受鑒于車格尺碼的因素,第三排座椅對于成人來說,頭部與膝部空間都有明顯不足。

  因應車格尺碼的限制,GLE 第三排空間稱不上充裕,以身高 170 公分乘員來說,頭部以及膝部空間都顯得較為狹窄,相比于成人乘坐來看,第三排座椅更適合小朋友乘坐,不過,其第三排座椅仍舊有著 USB 插孔、中央置杯架等配置。臺灣賓士將 GLE 的第三排座椅列為選配項目,并與第二排電動座椅綁定,推出了七人座套裝的優惠設定,其內容還包含有補胎組,畢竟第三排座椅搭載后,就無法再提供備胎置于底下的空間規劃。

  至于第三排座椅的選配價格,臺灣賓士在規配資料中,共推出有兩種售價不同選擇,入門的 GLE 300 d 4Matic 以及中階戰力 GLE 350 d 4Matic,選配第三排座椅價格為 14.4 萬,而 GLE 450 4Matic 則是 11 萬元;如果已經選配有 AMG Line 內外套件,選配價格則可以調降至 9.2 萬元。

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  另一項值得留意的配備,乃是提升駕乘舒適系為主的 E-Active Body Control,在 2018 年新世代 GLE 登場之初,僅限搭載有 EQ Boost 動力科技的 GLE 450 4Matic 車系配置,因為 E-Active Body Control 乃是四只主動式電子懸吊系統,分別配置一具電動馬達,提供更高的反應速度與舒適性,這也是僅限 EQ Boost 動力科技車型選配的關鍵;隨后,Mercedes-Benz 為柴油車型也導入 48V 鋰電池,提供其選配 E-Active Body Control 的選擇,不過,柴油車款的 48V 并不會與引擎進行串聯。


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